رعاية وصيانة المحمل

مقدمة

المحامل المتدحرجة هي مكونات تلعب دورًا مهمًا جدًا في الآلات وهي ضرورية لأداء الماكينة. إذا انكسر أحد المحامل أو تعطل ، فلن يتوقف الجهاز فقط بل خط التجميع. يمكن أن تحدث حوادث خطيرة في حالة فشل أحد محامل السيارة أو عربة السكك الحديدية. لتجنب المتاعب ، يجب أن يسعى كل مصنع للمحامل لضمان أعلى جودة لكل محمل ويجب أن يؤكد على تعامل المستخدم الدقيق مع جميع المحامل وصيانتها.

فحص المحامل يعد فحص محامل الماكينة أثناء التشغيل أمرًا مهمًا للغاية لمنع حدوث أعطال غير ضرورية. يعتمد فحص المحامل بشكل عام على الطرق التالية:

الفحص أثناء تشغيل الجهاز

درجة حرارة المحمل تزداد درجة حرارة المحمل بشكل عام مع بدء التشغيل ، وتستقر عند درجة حرارة أقل قليلاً من درجة حرارة بدء التشغيل (عادةً 10 إلى 40 درجة أعلى من درجة حرارة الغرفة) لفترة زمنية معينة. يعتمد الوقت الذي تستغرقه درجة حرارة التشغيل للاستقرار على حجم المحمل والنوع والسرعة والتزييت وتبديد الحرارة حول المحمل. يمكن أن تتراوح من حوالي 20 دقيقة إلى عدة ساعات. إذا كانت درجة حرارة المحمل غير مستقرة وتستمر في الارتفاع ، فيجب إيقاف التشغيل واتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة. درجات حرارة المحمل المرتفعة غير مرغوب فيها للحفاظ على عمر خدمة مناسب ومنع تلف مادة التشحيم. عادة ما تكون درجة حرارة المحمل المثالية أقل من 100 درجة مئوية.

الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة التحمل

1. القليل جدا أو الكثير من زيت التشحيم

2. تركيب تحمل ضعيف

3. تخليص محمل صغير جدًا أو حمولة زائدة

4. احتكاك شديد بين الشفة وأخدود الختم

5. نوع غير لائق من مواد التشحيم

6. الزحف بين أسطح التزاوج

التفتيش بعد تشغيل المحمل

بعد تشغيل المحمل وأثناء الفحص الدوري ، يجب فحصه بعناية ، والانتباه إلى ما إذا كان هناك أي ضرر ، واتخاذ الإجراءات لمنع حدوثه مرة أخرى. من المهم تحديد إجراءات الفحص وإنشاء فترات فحص منتظمة بناءً على مدى أهمية النظام أو الماكينة.